Szczegóły produktu
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: yangft
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1
Cena: negotiable
Czas dostawy: 10 DNI
Zasady płatności: Western Union, MoneyGram, T/T
Poprawa niezawodności i trwałości osiągów, jego kompaktowy rozmiar i zmieniona tylna oś umożliwiają lepszą manewrowalność w ciasnej przestrzeni, szybsze i płynniejsze jednoczesne operacje kierownicze,podnoszenie i nachylanie; oraz przeprojektowana przeciwwaga o do 40% większym przepływie powietrza, zwiększona rozpraszanie ciepła i wytrzymałość w trudniejszych warunkach pracy.
1.5 ton wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, ze swoją wielkością i zwrotnością, jest idealny do użytku w magazynach, fabrykach i centrach dystrybucyjnych.5-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym jest naprawdę niezrównanyMoże być używany do podnoszenia i przenoszenia palet wszystkich rozmiarów i kształtów, a jego kompaktowy rozmiar sprawia, że jest idealny do użytku w wąskich przejściach i w ciasnych przestrzeniach.
| Atrybuty specyficzne dla danej branży | ||||
| Min. Wysokość podnoszenia | 95/105 | |||
| Gwarancja | 1 rok | |||
| Inne atrybuty | ||||
| Wykorzystane branże | Zakłady produkcyjne, gospodarstwa rolne, roboty budowlane, inne | |||
| Lokalizacja salonu | Wietnam, Tajlandia, żaden | Długość widelca | 920 | |
| Warunki | Nowy | Szerokość widelca | 100 | |
| Miejsce pochodzenia | Qingdao, Chiny | Ogólne wymiary | 920X100X40 | |
| Power Souce | Silnik AC | Pojemność ładowania | 1500 kg | |
| Sprawozdanie z badania maszyny | Zapewnione | Wysokość podnoszenia | 3000 mm - 6000 mm | |
| Inspekcja wychodząca wideo | Zapewnione | Rodzaj mocy | Prąd AC | |
| Gwarancja podstawowych komponentów | 1 rok | Opony | Opony z gumy masywnej | |
| Certyfikacja | CE/ISO | Typ operatora | Siedzieć | |
| Podstawowe składniki | Naczynie ciśnieniowe, silnik, pompa, skrzynia biegów | Kontroler | System Delta | |
| Nazwa marki | YangFT/OEM | Masę (kg) |
3120 kg |
|
Dlaczego wybrać nas?
Ponad 20 lat doświadczenia
Personel D&P pracujący na wózku widłowym od ponad 20 lat
Kreatywne projektowanie
Z doświadczonym i zjednoczonym zespołem badawczo-rozwojowym
Profesjonalne dostarczanie
30min zakończył dostawę 40ft kontener
W porę
Bezpłatna usługa konsultacyjna dla Państwa
Zalety naszego wózka widłowego
Ramy jednoosobowe
Bezboltowa konstrukcja jednoosobowa zwiększa wytrzymałość o 20%, poprawia bezpieczeństwo i pozwala wózkowi widłowemu radzić sobie z nierównymi powierzchniami i zakrzywionymi ścieżkami, a także może wytrzymać długie, rygorystyczne operacje transportowe.Nowy przeciwwagę z zwiększonym rozpraszaniem ciepła Nowy projekt oferuje nawet 40% więcej przepływu powietrza w porównaniu z konkurencjąSzybsze rozpraszanie ciepła obniża temperaturę silnika, a jednocześnie ułatwia konserwację.
System kierownictwa o wysokiej wydajności
System hydraulicznego układu kierowniczego z zmienioną silniejszą oś kierowniczą ułatwia skręcanie w ciasnych przestrzeniach i może wytrzymać bardziej rygorystyczne środowisko pracy.
Nowy system hydrauliczny
1Łatwiejsze manewrowanie, większa elastyczność, zmniejszenie siły roboczej o 16% i znaczna poprawa wydajności pracy.
2. Japońska marka NOK O-ringi zapobiegają wyciekowi oleju z wysoką odpornością na ciepło i zimno.
| Model | CPCD15 | |||||
| Charakterystyka | Elektryczność | jednostki | Diesel/GASOLINA/LPG | |||
| ZAWAGA | kg | 1500 | ||||
| Centrum ładowania | mm | 500 | ||||
| Wysokość podnośnika | h | mm | 3000 | |||
| kąt nachylenia mastu | F/R | Stopień | 6/12 | |||
| Min. promienie obrotowe | Wa | mm | 2060 | |||
| Wysokość nadgłowia | mm | 2100 | ||||
| DALIE NAPŁATY FRONTOWE | mm | 410 | ||||
| WYDARZENIE | Szybkość podróży | NAROZENIE/NIENAROZENIE | km/h | 17/18 | ||
| Prędkość podnoszenia | NAROZENIE/NIENAROZENIE | mm/s | 550/600 | |||
| Maksymalna zdolność do rozkładu | NAROZENIE/NIENAROZENIE | % | 20/21 | |||
| Wymagania | ŁĄCZNA DŁUGOTA | Z widelcem | L1+L2 | mm | 3340 | |
| Bez widelca | L2 | mm | 2270 | |||
| ŁĄCZNĄ WŁĄCZNĄ | b | mm | 1080 | |||
| Maksymalny. | h4 | mm | 3930 | |||
| Wysokość mastu | h | mm | 2000 | |||
| Chassis | PŁYNA | FRONT | 6.50-10 | |||
| Z tyłu | 5.00-8 | |||||
| Podwozie kołowe | L3 | mm | 1400 | |||
| Baza torów F/R | F/R | mm | 890/920 | |||
| Tłuszcz | Brak ładunku | kg | 2760 | |||
Elektryczność |
Akumulator | Głosowanie/KAPACYTY | V/Ah | 12/80 | ||
| Silnik | Modelowy | NC485 | ||||
| Moc znamionowa | kw/rp.m | 32/2600 | ||||
| TORK NOMINALNY | Nm/rp.m | 135/1600-1800 | ||||
| Włókna | 4 | |||||
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
