Przed systemem hydraulicznym olej staje się gorący, nie uruchamiaj systemu hydraulicznego, w przeciwnym razie elementy hydrauliczne zostaną uszkodzone, a pompa wybuchnie.
Aby kontrolować prędkość, utrzymywać odległość, unikać hamowania awaryjnego, interwał hamowania w zimnym sezonie jest około 2 razy dłuższy niż zwykle.
Przy uderzeniu siła zapobiega pękaniu sztywnych części konstrukcyjnych.
Aby wykonać dobrą pracę sezonowej konserwacji sprzętu, wykryć punkt zamarznięcia płynów przeciwamarznięcia, tak, że jest niższa niż lokalna minimalna temperatura 5C; włączyć termostat na 82C lewy
Prawo; Gęstość elektrolitu akumulatora została zwiększona do 1,280g/cm3; W odpowiednim czasie dostosować olej każdej części maszyny i zainstalować środki izolacyjne dla urządzeń pracy w terenie
W razie potrzeby należy zainstalować urządzenie podgrzewające olej silnikowy i regularnie uruchamiać silnik w celu podgrzewania układu pracy każdego działu.
Po normalnym uruchomieniu silnika powinno być wystarczająco dużo czasu rozgrzewki, aby uruchomić go przy niskiej prędkości i lekkim obciążeniu, aż do uruchomienia silnika, skrzyni biegów, układu hydraulicznego i końcowej skrzyni biegów
Kiedy urządzenie działa, działanie wiadra, łopatki i różnych urządzeń powinno być powolne, a duży wpływ gazu, szkrabanie,Nie wolno łopać i pchać
Zima jest sezonem największych wypadków, odpowiadając za około 80% całkowitych wypadków w roku, a wypadki zimowe spowodowane błędami eksploatacyjnymi wynoszą do 65%
Jeśli temperatura jest niższa niż -15 °C, silnik nie może działać natychmiast po uruchomieniu, ale silnik powinien działać z prędkością 1000-1100 r/min 10-
W związku z tym konieczne jest regularne sprawdzanie sztywnego połączenia i głównych części nośnych wózka widłowego.
